💸 중국산 전기버스에 줄줄 새는 혈세…정부의 허술한 관리와 대책 부족 🚍

 

 

중국산 전기버스를 둘러싼 부정 거래와 허위 보조금 수급 문제가 심각한 수준으로 드러났습니다.

 

수입사와 국내 운수업체 간의 암암리 직거래, 정부의 관리·감독 부재가 결합해
지난 4년간 약 100억 원의 보조금이 부정 수급된 것으로 확인됐어요.

이 문제는 단순한 예산 낭비를 넘어 국내 전기버스 산업의 경쟁력 약화와
중국 제품의 시장 점유율 확대라는 심각한 결과를 초래하고 있습니다.

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■ 중국 전기버스, 어떻게 혈세를 가져갔나? 📉

1. 허위 자부담금 서류로 보조금 수급

• 중국 전기버스 수입사와 운수업체는 버스 1대당 자부담금 1억 원을 내야 보조금을 받을 수 있어요.
• 그러나 수입사가 자부담금을 임의로 할인한 뒤,
  "자부담금을 모두 냈다"는 허위 신청서를 제출해 보조금을 타냈습니다.

2. 정부의 허술한 검증

• 많은 지자체는 서류만 확인하고 보조금을 지급했습니다.
• 자부담금 거래 내역을 요구하지 않는 곳도 많아 불법 행위를 막지 못했어요.

3. 중구난방 관리 시스템

• 지자체마다 관리 방식이 달라, 통일된 감독 기준이 없습니다.
• 수입사와 운수업체의 공모를 효과적으로 견제할 체계가 부족합니다.

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■ 피해는 고스란히 국내 산업에…🚧

1. 중국산 제품에 잠식당하는 국내 시장

• 중국산 전기버스는 저렴한 가격과 개선된 품질로 국내 시장 점유율을 늘리고 있어요.
• 이런 상황에서 보조금 부정 수급까지 더해지며 국내 전기버스 업체의 경쟁력을 약화시킵니다.

2. 정부의 미흡한 대처

• 업계 관계자는 “정부는 막을 방법이 없다는 말만 반복한다”고 비판했습니다.
• 현실적인 대책 부재로 부정 행위가 관행처럼 자리 잡고 있어요.

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■ 문제를 해결하려면? 💡

1. 보조금 지급 기준 강화

• 자부담금 거래 내역 검증을 의무화하고,
  통일된 검증 절차를 마련해야 합니다.
• 수입사와 운수업체의 거래를 실시간으로 모니터링할 시스템도 필요합니다.

2. 국내 산업 보호 정책 강화

• 국내 전기버스 업체를 보호하기 위한 지원금 확대와 품질 인증 강화가 필요합니다.
• 중국산 제품의 보조금 요건 강화를 통해 국내 업체와의 경쟁 환경을 개선해야 해요.

3. 법적 제재 및 처벌 강화

• 보조금 부정 수급에 대한 강력한 처벌과
  재발 방지 시스템 구축이 필요합니다.

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■  정부의 책임과 시장의 미래 🌍

중국 전기버스에 의한 혈세 낭비는 단순한 관리 부실이 아니라,국내 전기버스 산업의 미래를 위협하는 문제로 봐야 합니다.

정부가 지금처럼 손을 놓고 있다면, 국내 산업의 경쟁력은 더 크게 약화될 수밖에 없어요.

이제는 확실한 대책을 통해 부정 행위를 근절하고, 국내 전기버스 시장을 보호해야 할 때입니다.

 

여러분의 생각은 어떠신가요?

 

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