대한항공 발리행 여객기, 화산 폭발로 회항…화산재가 항공기에 미치는 위험성🌋✈️

 

📢 지난 12일, 인도네시아 발리로 향하던 대한항공 여객기 두 편이 인도네시아 동부에서 발생한 화산 폭발로 인해 안전을 고려해 한국으로 회항했습니다.

 

이번 사건은 화산재가 항공기에 미치는 위험성에 대한 경각심을 다시 한번 일깨워 주는 사례로 주목받고 있습니다.

화산재가 어떻게 항공기 안전에 심각한 위협을 가하는지 자세히 살펴보겠습니다.

■ 대한항공 회항 사건 개요

 

인천국제공항에서 출발한 대한항공 KE633편(153명 탑승)과 KE629편(240명 탑승)은 오후 4시 20분과 5시 40분에 발리로 향했으나, 인도네시아 동부의 레오토비 화산이 폭발하면서 화산재가 대기 중으로 퍼져나가자 착륙 허가를 받지 못했습니다.

 

이로 인해 필리핀 부근에서 회항을 결정, 13일 오전 1시 30분 인천공항에 도착했습니다.

대한항공은 “레오토비 화산에서 분출된 화산재로 발리 응우라라이 공항이 영향을 받을 것으로 예상해 회항했다”고 밝혔습니다✈️.

 

■ 화산재가 항공기에 미치는 치명적 영향

 

화산 폭발로 인한 화산재는 항공기에 다양한 방식으로 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 화산재가 항공기에 미치는 영향은 다음과 같습니다:

1. **항공기 엔진 손상**

화산재는 매우 미세한 입자로 구성되어 있어, 대기 중에 떠 있는 화산재를 항공기 엔진이 흡입할 경우 온도를 급격히 상승시키고, 엔진 내 손상을 일으킬 수 있습니다🔥.

최악의 경우 엔진이 정지할 수 있으며, 이는 항공기가 비행 중 갑작스럽게 멈추거나 추락할 가능성까지 초래할 수 있습니다.

과거에도 화산재로 인해 엔진이 정지한 사례가 있어, 각 항공사들은 화산재가 발생한 지역의 항공편을 조정하고 있습니다.

 

2. **항공기 외부 장비 손상**

화산재는 항공기 창문, 동체, 날개 등 외부 장비를 긁으며 표면에 손상을 입힐 수 있습니다. 특히 조종사의 시야를 확보해야 하는 창문에 손상이 가해지면 시야가 제한될 뿐 아니라, 비행기의 안전성과 조종의 정확성에도 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

 

외부 장비에 미세한 흠집이 생기면 장기적으로 비행기의 내구성도 약화될 수 있습니다.

 

3. **전자기기와 통신 장비의 오작동**

항공기 내 전자기기와 통신 장비가 화산재로 인해 오작동을 일으킬 수 있습니다. 이는 기상 상황이나 공항 착륙 지시와 같은 중요한 정보를 원활하게 수신하기 어렵게 만들어, 기상 악화 시 돌발적인 상황에 대처하는 능력을 저하시킵니다📡.

통신 장비가 불안정해질 경우, 조종사는 상황에 따라 필요한 정보를 얻기 힘들어 안전에 큰 위협을 받게 됩니다.

 

■ 국제항공기구(ICAO)와 항공 당국의 조치

 

이처럼 화산재가 항공기에 치명적 위험을 주기 때문에, 국제항공기구(ICAO)와 각국 항공 당국은 화산 폭발 발생 시 항공기 운항을 엄격히 제한하거나 회항을 지시합니다.

 

항공기 엔진 제조업체와 항공사는 대기 중 화산재 농도를 파악하고, 위험 농도 이상일 경우 항공기의 운항을 금지하도록 지침을 강화하고 있습니다.

 

이번 대한항공의 회항 결정 또한 이러한 지침에 따라 신속히 이루어졌으며, 승객의 안전을 최우선으로 한 조치라 평가받고 있습니다.

 

■ 항공 업계에서의 안전 대책과 회항 결정

화산재로 인한 항공기 사고는 과거에도 여러 번 발생했습니다.

특히 1982년 인도네시아의 갈룽궁 화산 폭발 당시, 영국항공의 여객기가 화산재에 휩쓸려 엔진이 일시적으로 정지한 사례가 있었는데, 이때 승무원들의 빠른 대처로 기체를 안전하게 착륙시킬 수 있었습니다.

그 이후로 항공업계는 화산 폭발이 일어날 경우 해당 지역의 항공기 운항을 제한하는 안전 대책을 강화했습니다.

 

대한항공의 이번 회항 결정은 승객과 승무원의 안전을 위한 신속하고도 필수적인 선택이었으며, 발리 공항 또한 여객기 착륙을 허가하지 않아 안전을 우선시하는 조치를 취했습니다. 화산재가 치솟은 상황에서 발리 공항의 착륙 허가 불가 결정과 대한항공의 회항 결정은 안전을 최우선으로 하는 올바른 판단으로 보입니다.

 

■ 화산재와 항공 안전의 중요성

 

이번 사건은 대기 중 화산재가 항공 안전에 얼마나 심각한 영향을 미치는지 다시 한번 알려준 사례입니다.

화산재는 엔진에 손상을 주고 조종사의 시야를 제한하며, 전자기기의 오작동까지 유발할 수 있어 매우 위험한 요인입니다.

대한항공의 신속한 회항 결정은 승객의 안전을 최우선으로 한 현명한 판단이었으며,

앞으로도 항공사와 항공 당국은 이러한 자연재해 발생 시 적극적인 대처와 안전 관리에 힘써야 할 것입니다.

 

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여러분은 이번 회항 결정에 대해 어떻게 생각하시나요?

댓글로 의견을 남겨 주시고, 공감과 공유 부탁드립니다! 😊✈️